摘要
【TechWeb】11月12日消息，长城汽车董事长魏建军今日发布视频，放出了长城首台超跑与法拉利SF90的对比测试视频，称这款车的对标目标是法拉利。 据魏建军介绍，这台超跑预计2027年上市。 魏建军在视频中表示："今天对标测试了长城的首台混动超跑和法拉利SF90。不得不说，我们的跑车，距离法拉利的全面素质，还有一定的差距。不过我相信，长城汽车团队一定会加紧努力，明年上市的时候，会给大家带来惊喜。
【TechWeb】11月12日消息，长城汽车董事长魏建军今日发布视频，放出了长城首台超跑与法拉利SF90的对比测试视频，称这款车的对标目标是法拉利。 据魏建军介绍，这台超跑预计2027年上市。 魏建军在视频中表示："今天对标测试了长城的首台混动超跑和法拉利SF90。不得不说，我们的跑车，距离法拉利的全面素质，还有一定的差距。不过我相信，长城汽车团队一定会加紧努力，明年上市的时候，会给大家带来惊喜。" 据悉，该车搭载国内首款自主研发的4.0L双涡轮增压V8发动机，并与PHEV插混系统结合，这台V8发动机的技术细节在2026年北京车展期间已部分公开。 该车基于GF高性能架构打造，项目于五年前启动，采用中置发动机布局，整套动力、车身、底盘全部自研，是中国品牌首次落地的自研V8中置混动民用超跑。其动力核心为长城自研4.0T双涡轮V8插混系统，内燃机本体输出549马力，匹配高性能P2电机组成插电混动总成。 长城此前公布的架构目标显示，民用超跑的系统功率将突破1200马力，推重比超过0.68ps/kg，0-100km/h加速目标在2.5秒内，极速350km/h以上。此外，超跑研发团队还邀请了纽博格林赛道专家参与底盘调校。 特别
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